12月3日上午10點，陜西路橋二公司承建的旬邑至陜甘界高速公路支黨河特大橋第一根樁基工程順利開鉆，這也是全線開工的第一根樁基工程，標志著該工程已正式進入實體施工階段。
項目舉行了簡樸、熱烈的開鉆儀式，建設管理處、總監(jiān)辦、中心試驗室等單位相關領導和總承包項目經理部全體參建人員參加了開鉆儀式。
支黨河特大橋是旬邑至陜甘界高速公路的關鍵控制性工程之一，位于項目起點接甘肅甜羅高速公路，計劃工期32個月。大橋具有“高、大、深、難、緊”的特點：其中，主墩最高墩達175米，采用單肢變截面薄壁空心墩結構，為國內目前在建同類型橋梁主墩最高的橋梁工程；主橋單跨160米，為省內在建最大跨度預應力混凝土連續(xù)剛構橋；承臺體積大，主墩承臺平面尺寸相當于1.24個標準籃球場大??；全橋最大樁徑2.2米，樁基最長深度為72米，采用摩擦樁設計；橋墩截面為變截面，橋梁位于平曲線上，控制精度和施工組織要求高，且橫跨陜甘兩省。建設條件復雜，施工難度大。
為實現首根樁基早日開鉆，總承包部克服外界種種困難，積極主動與業(yè)主、監(jiān)理、中心試驗室、各級地方政府溝通協調，并精心編制了專項施工方案，全力保障施工生產工作有序開展，為后續(xù)樁基的全面順利開鉆奠定了基礎。
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